3月7日，一封奇瑞汽车高管要求周六加班的内部邮件被曝光。

截图显示，这封邮件发自2月6日，是奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华回复研发出勤统计的邮件。

高新华在邮件内容中写道：“以奋斗者为本，周六是奋斗者的正常工作日。对于行政领导们，必须是正常工作日，请想办法（规避法律风险）；学习华为精神，让奋斗者努力，也不能让奋斗者吃亏！从机制上想办法。” 另据奇瑞招聘官网显示，“公司就像大学校园，重视伙伴关系，没有上下级。”

这封要求周六加班的邮件引发了不少讨论。网友对此观点的看法表现得较为一致，有超过80％的网友持反对意见，认为这是属于道德绑架式的自我感动，14的%网友表示赞同，认为应该努力跟上公司的发展方向。

对于“奋斗者”言论，

网友的反应几乎一边倒↓

@陇海特快车：好的不学。

@Wangyanzu：亏他说得出口，你给周六发工资就是奋斗日啊。

@睡前一kiss健康一辈子：这都不能算是饼，这是面粉，和都没和的面粉。

3月8日，高新华回应称，邮件要求的对象并非普通员工，而是希望激发愿意努力工作的员工，鼓励他们奋斗，同时不让他们吃亏，邮件内容本意并非压榨员工。但对于外界关注的“规避法律风险”这一说辞，高新华则并未做出回应。

据公开资料显示，根据劳动法规定，用人单位休息日、法定休假日安排劳动者工作又不能安排补休的，需支付2倍或3倍工资报酬，强制要求周末加班属于违法行为，若强制要求加班又拒不支付相应劳动报酬的，员工有权向劳动保障行政部门举报。

据天眼查App显示，奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月，法定代表人为尹同跃，注册资本约54.7亿元人民币，由张伟、孙翔、王挺、芜湖瑞创投资股份有限公司等共同持股。其风险信息显示，该公司存在上百条法律诉讼信息，其中近30条为劳动争议、劳动合同纠纷案件。

据奇瑞控股集团刚发布的销量数据显示：2月份，其集团销售汽车103,877辆，同比增长71.9%，环比增长2.5%，连续9个月单月销量超10万辆。1-2月份，奇瑞集团累计销售汽车205,256辆，同比增长39.2%。

来源：新闻晨报